Audi A6 von Andreas Krause

ABC, Schalter, Avant

Audi 100 von Andre Lerch

 Us - Model, 2,8E, V6, Automatik, Perlmutt weiß, Ledersportsitze mit Memory, Bose, Glasdach

Audi A6 von Patrick Mertes

S6 Plus, 4,2, Schalter, Quattro, Leder, Avant

Audi 100 von Patrik Plaza-Martinez

AAR, 2.3 E, Handschalter, Farbe indigoblau lz5u, Ez: 9/11/1994, Spanische Ausführung

Sonderausstattung:
Klimaautomatik, 4 Elektrische Fensterheber, Fahrerairbag, Autocheck mit Fis, Nebelscheinwerfer  und Wurzelholz Dekorleisten.

Umbauten:
Votex Bolero Felgen 8x17” lackiert in Nardograu mit 225/45/17 Reifen in Kombination mit Ventura Sport Springs Federn und Boge Turbo Dämpfer.
Rote Blinkerecken hinten und weise Blinker vorne.

Audi 100 von Jannis Vassalos

AAR 2,3 E Bj 91, Eibach Federn, B6 Bilstein Dämpfer, Remus Endschalldämpfer, Velour Innenaustatun, A6 Leisten Spiegel und Mittelkonsole, S6 KI mit AC und BC, Sommer und Winterreifen auf 17“ Alus

Audi A6 von Andreas Schwenk

S6 V8, AEC, Quattro, Schalter, Avant

Audi 100 von Werner Maurer

V6, Quattro, Automatik, 8,5 x 19, 9,5 x 19

Audi A6 von Thorsten Martin

S6 V8, AEC, Quattro, Schalter, Avant, BN-Pipes

Audi 100 von Sebastian Meyer

S4 2,2 Turbo, S6 Stoßstange Vorne, Radlauf von Vorne auf Hinten geschweist, 8,5 x 19 und 10 x 19

Audi A6 von Ronald Flader

V6, Quattro, Automatik, Pro Line, Avant

Audi A6 von Ronald Flader

AAE 4 Zyl., Limo

Audi 100 von Olaf Brüschke

V6, Limo

Audi 100 von Moritz Schürmann

V6, Automatik, Limo

Audi A6 von Mike Kuchemüller

S6 V8, AEC, Quattro, Schalter, Avant, Duplex Auspuffanlage

Audi A6 von Metin Yüksel

S6 V8, AEC, Chiptuning, Automat, Quattro, fast komplett PU, BN-Pipes, Italoleisten verspachtelt, aufwendige Car-Hifi Anlage, Leder komplett überarbeitet

Audi A6 von Markus Dantinger

Diesel, Auspuffanlage Sonderanfertigung (Sound genial), Sonderlack, Avant

Audi 100 von Mario Blömer

V6, Schalter, Limo

Audi A6 von Hans Schikowski

ABC, Schalter, Avant

Audi A6 von Gerrit Eckhard

AEL, Diesel, Quattro, Avant

Motor&Antrieb: 253,6PS – 559NM
K16 Turbolader überarbeitetes Verdichterrad und Gehäuse – 2.3bar Haltedruck
Größere Auspuffanlage Eigenbau 90mm ab Turbo mit Simons Schalldämpfer
Bedüsung 0,280 DSS Ultimate 2 Düsenöffnungsdruck 220bar
Einmassenschwungrad S2 – erleichtert und neu gewuchtet
13mm Pumpenkopf, Leckölleitung Gewebeschlauch
SRE Performance Kupplung S2 bis 700NM MCC Belag verstärkt
Ladedrucksensor Porsche Panamera 3bar
6 Gang Getriebe manuell
Achsträger und Querlenker mit PU gebuchst
Softwareabstimmung Linus Lamp
Lenkungsdämpfer Audi S6 Plus
K&N Luftfiltermatte
Aluminium Ladeluftkühler und Ölkühler
Domstrebe und Stabilisator Audi S6 Plus
Motorraum lackiert schwarz Klavierlack
Standheizung entfernt für weiteren Ladeluftkühler
Zylinderkopf geplant, Kompression erhöht, VW Crafter Zylinderkopfdichtung
Mahle Übermaßkolben und FCP H-Schaft Pleule
Einlaßventilbearbeitung strömungsgünstiger
ARP Kopfstehbolzen, Pleulschrauben und Hauptlagerschrauben
Sputter Pleullager, Hauptlager und Anlaufscheiben
RS2 Kühlmittelpumpe

Optik:
Blinker mit gelbem Standlicht, Seitenblinker schwarz
Rückleuchten Heckklappengriff Audi S4
Xenon Scheinwerfer D2S
Außenspiegel und Dachreling in chrom
Audi A6 4F Speedline Alufelgen 235/35 auf 8.5J x 19 mit 20mm Spurverbreiterung
Bilstein B8 Dämpfer mit 35mm Federn KAW
S6 Stoßstange und S6 Kotflügel auf TDI angepasst
Heckscheibenwischer VW T5 / Antenne entfernt / Heckklappe verbaut
Kühlergrill S6 Plus
Spoilerlippe Cupra R
Carbon Zierleisten S6 mit Unterschrift Walter Röhrl weitere in Klavierlack lackiert
Lenkrad und Schaltknauf Einzelanfertigung Alcantara
Kombiinstrument Audi S6 auf TDI umprogrammiert
Ladedruckanzeige RS2 + Öldruck S6 ins Kombiinstrument eingefasst
Dachhimmel Audi S6 Plus
Umrüstung Leder Innenausstattung von beige/ecrue auf schwarz/anthrazit
Fensterscheiben schwarz foliert
Heckrollos und Rollo an Heckklappe nachgerüstet
LED Innenraumbeleuchtung / Ambiente Lichtpaket
Reifendruckkontrollsystem mit Temperaturanzeige
Programmierbares Intervallsystem Wischer

Geplant:
Front Mount Ladeluftkühler Opel Corsa OPC Class D
HP2 Bremsanlage 385mm Audi S8 – Stahlflex
Borg Warner KKK24 oder KKK27

Audi A6 von Gero Kroesen-Scheer

S6 V8 4,2L, AEC, Quattro, Avant, Automatik, Xenon, Leder, Plus Himmel und Tacho

Audi A6 von FrederikKlobe

ABC, V6, Schalter, Limo

Audi A6 von Frank Oswald

S6 Plus V8, Quattro, Schalter, Limo, Leder

Audi 100 von Boris Funke

5 Zylinder, Schalter, Limo

Audi A6 von Andreas Schneider

ABC, Automatik, Limo

Audi A6 von Alexander Buchholz

S6 V8 4,2L, AEC, Quattro, Avant, Automatik, Xenon, Leder, ABT Fahrwerk

Audi A6 von Alexander Buchholz

ABC, Quattro, Avant, Schalter, Leder, H&R Federn

Audi A6 von Adrian Deckers

ACK, Quattro, Avant, Automatk, Leder, AP-Federn